312kVA 344kVA কামিন্স ডিজেল জেনারেটর স্পেসিফিকেশন
| জেনারেটর মডেল: | TC344 |
| ইঞ্জিন মডেল: | কামিন্স NTA855-G1B |
| বিকল্পকারী: | Leroy-somer/Stamford/Mec Alte/Mamo Power |
| ভোল্টেজের পরিধি: | 110V-600V |
| বৈদ্যুতিক আউটপুট: | 250kW/312kVA প্রাইম |
| 275kW/344kVA স্ট্যান্ডবাই |
(1) ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন
| সাধারণ কর্মক্ষমতা | |
| উত্পাদন: | CCEC কামিন্স |
| ইঞ্জিন মডেল: | NTA855-G1B |
| ইঞ্জিনের ধরন: | 4 সাইকেল, ইন-লাইন, 6-সিলিন্ডার |
| ইঞ্জিন গতি: | 1500 আরপিএম |
| বেস আউটপুট শক্তি: | 284kW/380hp |
| স্থির শক্তি: | 321kW/430hp |
| গভর্নরের ধরন: | বৈদ্যুতিক |
| ঘূর্ণন অভিমুখে: | অ্যান্টি-ক্লকওয়াইজ ফ্লাইহুইলে দেখা হয়েছে |
| বায়ু গ্রহণের উপায়: | টার্বোচার্জড এবং চার্জ এয়ার কুলড |
| উত্পাটন: | 14L |
| সিলিন্ডার বোর * স্ট্রোক: | 140 মিমি × 152 মিমি |
| না।সিলিন্ডারের: | 6 |
| তুলনামূলক অনুপাত: | 14.0:1 |
(2) অল্টারনেটর স্পেসিফিকেশন
| সাধারণ ডেটা - 50HZ/1500r.pm | |
| উত্পাদন / ব্র্যান্ড: | Leroy-somer/Stamford/Mec Alte/Mamo Power |
| কাপলিং/বিয়ারিং | সরাসরি / একক বিয়ারিং |
| পর্যায় | 3 ফেজ |
| পাওয়ার ফ্যাক্টর | Cos￠ = 0.8 |
| ড্রিপ প্রুফ | আইপি 23 |
| উত্তেজনা | শান্ট/শেল্ফ উত্তেজিত |
| প্রাইম আউটপুট পাওয়ার | 250kW/312kVA |
| স্ট্যান্ডবাই আউটপুট পাওয়ার | 275kW/344kVA |
| অন্তরণ শ্রেণি | H |
| ভোল্টেজ প্রবিধান | ± 0,5 % |
| হারমোনিক বিকৃতি TGH/THC | কোন লোড নেই < 3% - লোডের উপর < 2% |
| তরঙ্গ আকার: NEMA = TIF - (*) | <50 |
| তরঙ্গ ফর্ম: IEC = THF - (*) | < 2 % |
| উচ্চতা | ≤ 1000 মি |
| ওভারস্পিড | 2250 মিনিট -1 |
জ্বালান পদ্ধতি
| জ্বালানি খরচ: | |
| 1- 100% স্ট্যান্ডবাই পাওয়ারে | 80.7 লিটার/ঘন্টা |
| 2- 100% প্রাইম পাওয়ারে | 71.4 লিটার/ঘন্টা |
| 3- 75% প্রাইম পাওয়ারে | 54.3 লিটার/ঘন্টা |
| 4- 50% প্রাইম পাওয়ারে | 38.2 লিটার/ঘন্টা |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা: | সম্পূর্ণ লোডে 8 ঘন্টা |
