গত বছরে, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া COVID-19 মহামারী দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল এবং অনেক দেশের অনেক শিল্পকে কাজ স্থগিত করতে হয়েছিল এবং উত্পাদন বন্ধ করতে হয়েছিল।সমগ্র দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অর্থনীতি ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।জানা গেছে যে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অনেক দেশে মহামারী সম্প্রতি সহজ হয়েছে, কিছু কোম্পানি ধীরে ধীরে উত্পাদন পুনরায় শুরু করতে শুরু করেছে এবং অর্থনীতি ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার করেছে।
আমরা সকলেই জানি, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার উত্পাদন শিল্প বিশ্বের একটি নির্দিষ্ট অনুপাত দখল করে এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় তৈরি পণ্যগুলি বিশ্বের সমস্ত কোণে বিক্রি হয়।আরও বেশি করে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার কোম্পানিগুলির দ্বারা কাজ এবং উত্পাদন পুনরায় শুরু করার অর্থ হল দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার রপ্তানি রুটগুলি অপর্যাপ্ত ক্ষমতার সম্মুখীন হবে।লজিস্টিক কোম্পানিগুলোর বিশ্লেষণে বলা হয়েছে, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার রুটটি এ বছরের পশ্চিম উপকূলের রুটের মতো হবে, যেখানে কন্টেইনারের ঘাটতি এবং কন্টেইনার জাহাজের আকাশছোঁয়া মালবাহী হার দীর্ঘ সময় ধরে চলবে।এই পরিস্থিতি নিঃসন্দেহে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার সঙ্গে ব্যবসায়িক যোগাযোগ রয়েছে এমন আমদানি-রপ্তানি সংস্থাগুলির জন্য একটি বড় ধাক্কা৷
একবার দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার রুটের মালামালের হার বাড়লে আমদানি ও রপ্তানি কোম্পানিগুলোর মুনাফা ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবে।দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় ক্রিয়াকলাপগুলির সাথে কোম্পানিগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তাদের অর্ডার নিশ্চিত করা উচিত, তাদের পণ্যগুলির জন্য জায়গা সংরক্ষণ করা উচিত এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তাদের পাঠানো উচিত।বিশেষ করে দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় কোম্পানিগুলি চীনে ভারী এবং ভারী পণ্য ক্রয় করে, যেমন ক্রয়ডিজেল জেনারেটর সেট, তাদের অবশ্যই সহযোগিতার জন্য তার নিজস্ব কারখানার সাথে জেনারেটর সেট প্রস্তুতকারক নির্বাচন করতে হবে, কারণ তার নিজস্ব কারখানার জেনারেটর প্রস্তুতকারক গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী দ্রুত উত্পাদন করতে পারে যাতে সরবরাহের খরচ এবং দীর্ঘ ডেলিভারি সময়ের কারণে সৃষ্ট অন্যান্য খরচের বৃদ্ধি এড়ানো যায় এবং এটি সম্পূর্ণরূপে সুরক্ষা দেয়। ক্রেতাদের স্বার্থ।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-19-2021
