কামিন্স ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি ব্যাকআপ পাওয়ার সাপ্লাই এবং প্রধান পাওয়ার স্টেশনের ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যার বিস্তৃত পাওয়ার কভারেজ, স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা, উন্নত প্রযুক্তি এবং একটি বিশ্বব্যাপী পরিষেবা ব্যবস্থা রয়েছে।
সাধারণভাবে বলতে গেলে, কামিন্স জেনারেটর সেটের জেন-সেট কম্পন ভারসাম্যহীন ঘূর্ণায়মান অংশ, তড়িৎ চৌম্বকীয় দিক বা যান্ত্রিক ব্যর্থতার কারণে ঘটে।
ঘূর্ণায়মান অংশের ভারসাম্যহীনতা মূলত রটার, কাপলার, কাপলিং এবং ট্রান্সমিশন হুইল (ব্রেক হুইল) এর ভারসাম্যহীনতার কারণে হয়। সমাধান হল প্রথমে রটারের ভারসাম্য খুঁজে বের করা। যদি বড় ট্রান্সমিশন হুইল, ব্রেক হুইল, কাপলার এবং কাপলিং থাকে, তাহলে ভালো ভারসাম্য খুঁজে বের করার জন্য তাদের রটার থেকে আলাদা করা উচিত। তারপর ঘূর্ণায়মান অংশের যান্ত্রিক আলগাতা দেখা দেয়। উদাহরণস্বরূপ, লোহার কোর ব্র্যাকেটের আলগাতা, তির্যক কী এবং পিনের ব্যর্থতা এবং রটারের আলগা বাঁধাই ঘূর্ণায়মান অংশের ভারসাম্যহীনতার কারণ হবে।
বৈদ্যুতিক অংশের ব্যর্থতা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক দিক দ্বারা সৃষ্ট হয়, যার মধ্যে প্রধানত অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: ক্ষত অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের রোটার ওয়াইন্ডিংয়ের শর্ট সার্কিট, এসি মোটর স্টেটরের ভুল ওয়্যারিং, সিঙ্ক্রোনাস জেনারেটরের এক্সাইটেশন ওয়াইন্ডিংয়ের বাঁকগুলির মধ্যে শর্ট সার্কিট, সিঙ্ক্রোনাস মোটরের এক্সাইটেশন কয়েলের ভুল সংযোগ, কেজ টাইপ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের রোটার বার ভাঙা, রটার কোরের বিকৃতির কারণে স্টেটর এবং রটার বায়ু। ফাঁকটি অসম, যার ফলে বায়ু ফাঁক চৌম্বকীয় প্রবাহ ভারসাম্যহীন হয় এবং কম্পন সৃষ্টি করে।
কামিন্স জেনারেটর সেটের ভাইব্রেশন মেশিনারি অংশের প্রধান ত্রুটিগুলি হল: ১. লিংকেজ অংশের শ্যাফ্ট সিস্টেমটি সারিবদ্ধ নয়, এবং কেন্দ্ররেখাগুলি কাকতালীয় নয়, এবং কেন্দ্রীকরণ ভুল। ২. মোটরের সাথে সংযুক্ত গিয়ার এবং কাপলিংগুলি ত্রুটিপূর্ণ। ৩. মোটরের কাঠামোতে ত্রুটি এবং ইনস্টলেশন সমস্যা। ৪. মোটর দ্বারা চালিত লোড পরিবাহী কম্পন।
পোস্টের সময়: মার্চ-০৭-২০২২
