গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থামিত্সুবিশিডিজেল জেনারেটর সেটের মধ্যে রয়েছে: ইলেকট্রনিক গতি নিয়ন্ত্রণ বোর্ড, গতি পরিমাপকারী মাথা, ইলেকট্রনিক অ্যাকচুয়েটর।
মিতসুবিশি গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার কার্যকারী নীতি:
যখন ডিজেল ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইল ঘোরানো হয়, তখন ফ্লাইহুইল শেলের উপর স্থাপিত গতি পরিমাপক মাথাটি একটি পালসড ভোল্টেজ সংকেত তৈরি করে এবং ভোল্টেজ মান ইলেকট্রনিক গতি নিয়ন্ত্রণ বোর্ডে পাঠানো হয়। যদি গতি ইলেকট্রনিক গতি নিয়ন্ত্রণ বোর্ডের পূর্বনির্ধারিত মানের চেয়ে কম হয়, তাহলে ইলেকট্রনিক গতি নিয়ন্ত্রণ বোর্ড আউটপুট দেয়। যখন ইলেকট্রনিক অ্যাকচুয়েটরের মান বৃদ্ধি পায়, তখন তেল পাম্পের তেল সরবরাহ সেই অনুযায়ী বৃদ্ধি পায়, যাতে ডিজেল ইঞ্জিনের গতি ইলেকট্রনিক গতি নিয়ন্ত্রণ বোর্ডের পূর্বনির্ধারিত মানের কাছে পৌঁছায়।
মিৎসুবিশি জেনারেটর সেটের ট্যাকোমিটার হেড:
মাল্টিমিটারের ওহম গিয়ার ব্যবহার করে গতি পরিমাপকারী হেডের কয়েল পরীক্ষা করে কয়েলের দুটি টার্মিনাল সনাক্ত করা যেতে পারে। প্রতিরোধের মান সাধারণত ১০০-৩০০ ওহমের মধ্যে থাকে এবং টার্মিনালগুলি গতি পরিমাপকারী হেডের শেল থেকে অন্তরক করা হয়। যখন জেনারেটর স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, তখন সনাক্তকরণের জন্য এসি ভোল্টেজ গিয়ার ব্যবহার করা হয় এবং সাধারণত ভোল্টেজ আউটপুট মান ১.৫V এর বেশি থাকে।
মিৎসুবিশি অল্টারনেটর ইলেকট্রনিক অ্যাকচুয়েটর:
মাল্টিমিটারের ওহম গিয়ার ব্যবহার করে কয়েলের দুটি টার্মিনাল সনাক্ত করে ইলেকট্রনিক অ্যাকচুয়েটরের কয়েল সনাক্ত করা যেতে পারে। রেজিস্ট্যান্স মান সাধারণত ৭-৮ ওহমের মধ্যে থাকে। যখন বিদ্যুৎ উৎপাদন লোড ছাড়াই চালানোর প্রয়োজন হয়, তখন ইলেকট্রনিক স্পিড কন্ট্রোল বোর্ড ইলেকট্রনিক অ্যাকচুয়েটরে যে ভোল্টেজ মান আউটপুট করে তা সাধারণত ৬-৮VDC এর মধ্যে থাকে, এই ভোল্টেজ মান লোড বৃদ্ধির সাথে সাথে বৃদ্ধি পাবে, যখন সম্পূর্ণ লোড হয়, সাধারণত ১২-১৩VDC এর মধ্যে।
যখন মিতসুবিশি জেনারেটরটি নো-লোড থাকে, যদি ভোল্টেজের মান 5VDC-এর কম হয়, তাহলে এটি নির্দেশ করে যে ইলেকট্রনিক অ্যাকচুয়েটরটি অতিরিক্তভাবে জীর্ণ হয়ে গেছে এবং ইলেকট্রনিক অ্যাকচুয়েটরটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। যখন মিতসুবিশি জেনারেটরটি লোডের নিচে থাকে, যদি ভোল্টেজের মান 15VDC-এর বেশি হয়, তাহলে এর অর্থ হল PT তেল পাম্পের তেল সরবরাহ অপর্যাপ্ত।
পোস্টের সময়: ফেব্রুয়ারী-১০-২০২২
